Lift tanpa ruang mesin relatif terhadap elevator ruang mesin. Artinya, teknologi produksi modern digunakan untuk memperkecil peralatan di ruang mesin dengan tetap mempertahankan kinerja aslinya, menghilangkan ruang mesin, dan memindahkan kabinet kontrol, mesin traksi, pembatas kecepatan, dll. di ruang mesin asli ke ruang mesin. atas atau samping poros elevator, sehingga menghilangkan ruang mesin tradisional.
Sumber gambar: Lift Mitsubishi
Rel panduan danbraket rel pemanduLift tanpa ruang mesin dan elevator ruang mesin memiliki fungsi yang serupa, namun mungkin terdapat perbedaan dalam desain dan pemasangan, terutama bergantung pada faktor berikut:
Posisi pemasangan rel pemandu
Lift ruang mesin: Rel pemandu biasanya dipasang di kedua sisi poros elevator, dan proses pemasangannya relatif konvensional karena lokasi ruang mesin dan tata letak peralatan yang sesuai telah dipertimbangkan dalam desain poros.
Lift tanpa ruang mesin: Posisi pemasangan rel pemandu dapat disesuaikan untuk beradaptasi dengan ruang poros yang kompak. Karena tidak ada ruang mesin, peralatan (seperti motor, lemari kendali, dll.) biasanya dipasang di dinding atas atau samping poros, yang dapat mempengaruhi tata letak rel pemandu.
Desain braket rel pemandu danpelat penghubung rel pemandu
Lift dengan ruang mesin: Desain braket rel pemandu dan pelat penghubung rel pemandu relatif terstandarisasi, biasanya mengikuti spesifikasi industri yang ditetapkan, cocok untuk sebagian besar desain poros elevator dan jenis rel pemandu, dan lebih banyak pertimbangan diberikan pada stabilitas docking dan sifat mekanik dari rel pemandu. Mereka relatif mudah untuk dipasang dan disesuaikan.
Lift tanpa ruang mesin: Karena ruang poros lebih kompak, desain braket rel pemandu dan pelat penghubung rel pemandu perlu disesuaikan sesuai dengan lokasi pemasangan peralatan, terutama bila terdapat lebih banyak peralatan di bagian atas poros . Perlu lebih fleksibel untuk beradaptasi dengan struktur poros yang lebih kompleks dan berbedarel panduanmetode koneksi.
Beban struktural
Lift dengan ruang mesin: Karena berat dan torsi peralatan ruang mesin ditanggung oleh ruang mesin itu sendiri, rel pemandu dan braket terutama menanggung beban dan gaya pengoperasian gerbong elevator dan sistem penyeimbang.
Lift tanpa ruang mesin: Berat beberapa peralatan (seperti motor) dipasang langsung di poros, sehingga braket rel pemandu mungkin perlu memikul beban tambahan. Desain braket perlu mempertimbangkan gaya tambahan ini untuk memastikan kelancaran pengoperasian elevator.
Sumber gambar: Dunia Lift
Kesulitan instalasi
Lift dengan ruang mesin: Karena poros dan ruang mesin biasanya memiliki lebih banyak ruang, pemasangan rel pemandu dan braket relatif sederhana, dan terdapat lebih banyak ruang untuk penyesuaian.
Lift tanpa ruang mesin: Ruang pada poros terbatas, terutama bila terdapat peralatan di dinding atas atau samping poros, proses pemasangan rel pemandu dan braket mungkin lebih rumit sehingga memerlukan pemasangan dan penyetelan yang lebih presisi.
Pemilihan bahan
Lift dengan ruang mesin dan lift tanpa ruang mesin: Rel pemandu, pelat penghubung rel pemandu, dan bahan braket keduanya biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi, namun braket rel pemandu dan pelat penghubung rel pemandu pada elevator tanpa ruang mesin mungkin memerlukan persyaratan presisi dan kekuatan yang lebih tinggi untuk memastikan keselamatan dan stabilitas operasional dalam ruang terbatas.
Kontrol getaran dan kebisingan
Lift dengan ruang mesin: Desain rel pemandu dan braket biasanya lebih memperhatikan isolasi getaran dan kebisingan karena peralatan ruang mesin jauh dari gerbong dan poros elevator.
Lift tanpa ruang mesin: Karena peralatan dipasang langsung di poros, rel pemandu, pelat penghubung rel pemandu, dan braket memerlukan pertimbangan desain tambahan untuk mengurangi transmisi getaran dan kebisingan. Cegah kebisingan yang dihasilkan oleh pengoperasian peralatan agar tidak ditransmisikan ke gerbong elevator melalui rel pemandu.
Waktu posting: 17 Agustus-2024